навіны_банэр (2)

навіны

Ці можа ваша абсталяванне лётаць? Разуменне палётаў, ATA і дарожных выпадкаў для авіяпералётаў

Кітайскі вытворца, які спецыялізуецца на вытворчасці алюмініевых корпусаў і лётных футляраў

A лётная справа, Корпус ATA, ідарожная справаусе яны прызначаны для транспарціроўкі і абароны адчувальнага абсталявання, але кожны з іх мае асаблівыя асаблівасці і канструктыўныя мэты, якія адрозніваюць іх. Такім чынам, у чым розніца паміж імі?

1. Палётная справа

Прызначэнне: Палётныя чахлы, прызначаныя для авіяпералётаў, выкарыстоўваюцца для абароны адчувальнага або далікатнага абсталявання падчас транспарціроўкі.

Будаўніцтва: Звычайна выраблены з мэлямінавай пліты або вогнеўстойлівай пліты, узмоцненай алюмініевай рамай і металічнымі кутнімі пратэктарамі для даўгавечнасьці.

Узровень абароны: Чахлы для палётаў часта ўключаюць у сябе дадатковыя функцыі, такія як напаўненне пенапластам EVA з унутранага боку, які можа быць выразаны з ЧПУ, каб ідэальна адпавядаць вашаму абсталяванню, дадаючы дадатковую амортызацыю і абарону.

Прапануе высокую абарону ад удараў, вібрацыі і пашкоджанняў пры апрацоўцы.

Універсальнасць: Выкарыстоўваюцца ў розных галінах прамысловасці (музыка, вяшчанне, фатаграфія і г.д.), яны настроены ў адпаведнасці з патрэбамі карыстальніка.

Замкавыя сістэмы: Часта ўключаюць у сябе ўразныя замкі і зашчапкі-матылі для дадатковай бяспекі.

2. Корпус ATA

Прызначэнне: Чахол ATA адносіцца да пэўнага стандарту даўгавечнасці, вызначанага Асацыяцыяй паветранага транспарту (ATA) у яе спецыфікацыі 300. Ён выкарыстоўваецца для авіяпералётаў і створаны для строгай эксплуатацыі, якой падвяргаецца абсталяванне падчас авіятранспарту.

Атэстацыя: Чахлы ATA адпавядаюць строгім патрабаванням да ўдаратрываласці, трываласці і даўгавечнасці. Гэтыя чахлы правераны на вытрымку пры шматлікіх падзеннях і высокім ціску.

Будаўніцтва: Як правіла, больш цяжкія, чым стандартныя лётныя кейсы, яны маюць узмоцненыя вуглы, больш тоўстыя панэлі і трывалыя зашчапкі для працы ў экстрэмальных умовах.

Узровень абароны: чахлы, сертыфікаваныя ATA, забяспечваюць найвышэйшы ўзровень абароны ад пашкоджанняў падчас транспарціроўкі. Яны асабліва падыходзяць для далікатнага і дарагога абсталявання, напрыклад, музычных інструментаў, электронікі або медыцынскіх прыбораў.

3. Дарожная справа

Прызначэнне: Тэрмін дарожны кейс у асноўным выкарыстоўваецца ў Злучаных Штатах, каб абазначыць, што кейс у асноўным выкарыстоўваецца для паездак, у адрозненне ад рэйса. Тэрмін паходзіць ад выкарыстання для захоўвання і транспарціроўкі аркестраў (напрыклад, музычных інструментаў, аўдыёпрылад або асвятлення), пакуль музыкі знаходзяцца ў дарозе.

Даўгавечнасць: Распрацаваныя для частай пагрузкі і разгрузкі, дарожныя кейсы створаны, каб вытрымліваць жорсткае абыходжанне і працяглы знос ад пастаяннага выкарыстання.

Будаўніцтва: Вырабленыя з такіх матэрыялаў, як фанера з ламінатным пакрыццём, металічная фурнітура і ўнутраная пракладка з пенапласту, дарожныя чахлы аддаюць перавагу трываласці, а не эстэтыцы. Яны таксама маюць ролікі (колы) для лёгкай мабільнасці.

Налада: Высока наладжвальны ў адпаведнасці са спецыфічным абсталяваннем, яны звычайна большыя і больш трывалыя, чым чахлы для палёту, але могуць не адпавядаць строгім патрабаванням стандартаў ATA.

Ці можна гэтыя тры чахлы ўзяць з сабой у самалёт?

таклётныя выпадкі, Кейсы ATA, ідарожныя справыусе яны могуць быць прывезены ў самалёт, але правілы і прыдатнасць адрозніваюцца ў залежнасці ад некалькіх фактараў, такіх як памер, вага і правілы авіякампаніі. Вось больш уважлівы погляд на іх сумяшчальнасць авіяпералётаў:

john-mcarthur-TWBkfxTQin8-unsplash

1. Палётная справа

Прыдатнасць авіяпералётаў: Распрацаваныя спецыяльна для паветранага транспарту, большасць кейсаў можна ўзяць з сабой у самалёт у якасці зарэгістраванага багажу або часам у якасці ручной паклажы, у залежнасці ад іх памеру.

Зарэгістраваны багаж: Большыя кейсы звычайна рэгіструюцца, бо яны занадта вялікія для ручной паклажы.

Ручная паклажа: Некаторыя меншыя кейсы могуць адпавядаць памерам ручной паклажы авіякампаніі, але вам варта азнаёміцца ​​з правіламі канкрэтнай авіякампаніі.

Даўгавечнасць: Палётныя чахлы забяспечваюць добрую абарону падчас пагрузкі, але не ўсе адпавядаюць строгім стандартам апрацоўкі грубых грузаў, як кейсы ATA.

2. Корпус ATA

Прыдатнасць авіяпералётаў: чахлы ATA спецыяльна распрацаваны для задавальненняСпецыфікацыя 300 асацыяцыі паветранага транспарту (ATA)., што азначае, што яны створаны для працы ў цяжкіх умовах авіяперавозак грузаў. Гэтыя чахлы з'яўляюцца найбольш надзейным варыянтам забеспячэння бяспечнай дастаўкі вашага абсталявання.

Зарэгістраваны багаж: З-за іх памеру і вагі чахлы ATA звычайна правяраюцца як багаж. Яны асабліва падыходзяць для далікатнага абсталявання, напрыклад, музычных інструментаў, электронікі або медыцынскіх інструментаў, якія патрабуюць дадатковай абароны.

Ручная паклажа: Чахлы ATA можна насіць з сабой, калі яны адпавядаюць абмежаванням па памеры і вазе, але многія чахлы ATA, як правіла, большыя і цяжэйшыя, таму іх звычайна правяраюць.

3. Дарожная справа

Прыдатнасць авіяпералётаў: Нягледзячы на ​​тое, што дарожныя чахлы трывалыя і даўгавечныя, яны ў асноўным прызначаны для аўтамабільнага транспарту і не заўсёды могуць адпавядаць спецыфічным стандартам, неабходным для авіяпералётаў.

Зарэгістраваны багаж: Большасць дарожных кейсаў трэба будзе правяраць як багаж з-за іх памеру. Тым не менш, яны забяспечваюць годную абарону для такіх прадметаў, як інструменты, але яны могуць не вытрымаць сур'ёзнай апрацоўкі грузаў авіякампаній, а таксама чахлоў ATA.

Ручная паклажа: Невялікія дарожныя чахлы часам можна прывозіць у якасці ручной паклажы, калі яны падпадаюць пад абмежаванні авіякампаніі па памеры і вазе.

Важныя меркаванні:

Памер і вага: Усе тры тыпы чахлоў можна ўзяць з сабой у самалёт, алеабмежаванні памеру і вагі авіякампаніідля ручной паклажы і зарэгістраванага багажу прымяняюцца. Абавязкова азнаёмцеся з правіламі авіякампаніі, каб пазбегнуць дадатковых збораў або абмежаванняў.

Стандарты ATA: Калі ваша абсталяванне асабліва далікатнае або каштоўнае, анКорпус ATAпрапануе найлепшую абарону для авіяперавозак, паколькі сертыфікавана, каб вытрымліваць цяжкія ўмовы перавозкі грузаў авіякампаніяй.

Абмежаванні авіякампаній: Заўсёды загадзя ўдакладняйце ў авіякампаніі памер, вагу і любыя іншыя абмежаванні, асабліва калі вы ляціце з буйнагабарытным або спецыялізаваным абсталяваннем.

Падводзячы вынік,для транспарціроўкі і абароны спецыяльнага абсталявання можна выкарыстоўваць усе тры тыпу чахлоў, але ў кожным канкрэтным выпадку, напрыклад, асабліва каштоўных прадметаў, чахлы АТА з'яўляюцца найбольш надзейнымі і сертыфікаванымі.

Калі ў вас ёсць якія-небудзь іншыя пытанні, калі ласка, не саромейцеся пракансультаваццаШчаслівы выпадак

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

Час публікацыі: 24 кастрычніка 2024 г